电机是轮船的心脏，而心脏质量则由电机转速决定。我国拥有诸多电机生产商，不过，其中大多数企业都只能生产每分钟3000转的普通船用电机

  但好消息是，随着电机市场规模逐步扩大，不少发达国家电机制造者都开始向中国转移。电机产业体系逐渐发生改变，对于国内厂商而言，这既是一种挑战，也是一个机会。

  而据齐鲁网报道，国内已经有厂商成功抓住发展机遇，实现高速电机自产、自研。此公司便是德州恒力。

  公开资料显示，德州恒力的前身为德州电机厂，始建于1966年，经过五十多年发展。德洲恒力慢慢的变成了国内最大船用电机制造企业之一，目前共拥有500多名员工。虽然消费市场知名度不是很高，但在轮船电机行业却名声斐然，堪称是国产电机赛道的隐形冠军。

  据介绍，高速电机多用于航空航天领域，德州恒力此前并没有涉猎。公司从2018年开始攻关高速电机产品，之所以仅用三年时间就实现了零突破，在笔者看来，问题大多有两点：

  第一是当地政府全程支持，2018年，山东加速新旧动能转换，以德州恒力为代表的专精特新企业，不断获得政策支持和有关部门扶持，技术和规模都借此机会实现了快速进步。

  第二是企业重视度研发，不遗余力技术攻坚。在过去三年时间里，德州恒力每年研发投入都占到总营收7%，这在工业制造企业中，是非常高的比例。

  得益于源源不断的投入，德州恒力技术快速升级。目前公司已研制出每分钟80000转的高速电机，成功填补我国在高速电机领域的空白。

  不仅如此，根据德州恒电特种电机部部长介绍，德州恒力电机与同功率电机相比，重量只有其他电机的八分之一，体积仅为十分之一，但输出效率却胜于竞品，达到95%。

  随着产品一直在升级，德州恒力逐渐掌握细分电机市场主动权，官方资料显示，德州恒力电机在船用市场占有率占比已超越85%。

  高速电机设计、生产能力，不仅让我国相关产业不再受海外企业掣肘，也让德州恒力公司获得更多发展机遇。

  事实上，普通电机市场当前已经饱和，各大厂商为争抢份额，都在压缩产品价格。普通电机的生产利润，微乎其微。

  相比之下，高速电机市场则可视为一片蓝海。而且，由于高速电机有较高的入门门槛，所以拥有技术优势的德州恒力也不会有太大竞争压力。

  在国产替代浪潮下，德州恒力作为少数几个掌握高速电机生产技艺的企业之一，有望快速取代海外品牌，获得更高市场影响力。

  当前正是制造业技术升级换代的关键节点，德州恒力的成功经历，给不少企业都指出了一条明路。只要重视研发，吸引高品质人才，借助有关部门帮助，其实技术攻坚并不会太难。