汽车发电机一般十五到二十年更换，汽车发电机是一种在汽车运行时为汽车提供能源并向蓄电池进行充电的装置，是每辆汽车上都必不可少的一部分，其主要由转子、定子、整流器和端盖四部分所组成，不仅应用于汽车上，在国防科技、工农业生产等领域也存在广泛的应用。

  汽车发电机的更换周期为15至20年，视实际使用情况而定。发电机是汽车中重要的供电设备。

  发动机启动后，发电机将运转。发电机在运行时，可以给蓄电池充电，也可以给整车的电子设备供电。发动机没有启动时，电池为整车电子设备供电，同时电池也负责开启发动机。发动机启动时，起动机、燃油供给系统、点火系统等。都需要电。如果电池没电，就不可能顺利开启发动机。发动机启动后，发动机会带动发电机运转。这时发电机就可以供电了。

  1.发动机不充电，汽车发电机故障的解决办法：发动机中速以上运转时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮。首先考虑电池的充电情况。如果充电不足，发电机有故障；请更换新电池。

  2.不充电。除了传动皮带太松太滑，一般都要检查发电机本身不发电还是调节器失灵，充电电路开路。如发电机内部整流脱落或电枢柱底部与二极管板接触受阻；二极管击穿短路，导致定子绕组烧毁；电刷卡在碳刷架内接触不良，或磁场绕组开路；找专业维修店维修。

  3.在诊断过程中，提高发动机转速并打开前照灯。如果电流表指示瞬时偏转和放电方向，说明发电机和调节器工作正常，但蓄电池充满电；请专业修东西的人进行检查。

  4.如果电流表指针偏向放电方向，故障出在发电机或调节器。检查充电电路各接头是否完好，风扇皮带是否过松，发电机和调节器的技术状况；

  5.验证充电系统是不是真的有故障。中速运转发动机。在打开大灯的瞬间，电流表的指针向“”方向倾斜或停留在原地，因为电池充满电，充电系统工作正常。如果电流表指针向“-”方向倾斜，则充电系统有故障，应做维修。